很多人---,融雪剂对汽车轮胎有腐蚀性,那这种说法是真的么? 为大家解释一下:
融雪剂主要分为两类,一类是以---钾为主要成分,另一类则是以氯盐为主要成分。首先要先说---钾,---钾是离子盐,只要金属不是纯会形成原电池,腐蚀金属,而海水含有大量氯盐,对海洋环境中的钢铁具有强腐蚀性。从两种组成成分来看,都具有腐蚀性,汽车底盘是铁的,轮胎是橡胶的,如果不及时清洗,容易使底盘生锈、轮胎氧化。所以说,工业盐融雪剂,融雪剂对汽车轮胎有腐蚀性这个说法是真的。
但是,道路上所用的融雪剂的量都比较少,因此对车轮胎的影响并不大。只要行驶后及时洗车就可以,不必太过惊慌。不过一定要记得雪天出行后及时洗车,清除掉附着在车身上的融雪剂,可以---的保护自己的车





融雪剂,是一种化学品。普通融雪剂原料易得,混合型钠镁钙融雪剂,价格低廉,融雪剂,其成份主要是---钾和氯盐,并以这两种进行分类。一类是以---钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,包括---、氯化钙、氯---等,通称作‘化冰盐’
至于腐蚀性,要看具体的情况,钠镁混合型融雪剂,一般情况下检测的方向有碳钢类与水泥路面类的。好的融雪剂对解决水泥路面的问题已经能够---的解决了,不但能达到零腐蚀,而且能起到加固的作用。
对碳钢类的腐蚀也能达到---接近于零。
不过因为成本的问题,现在国内使用的大多数融雪剂还是那种对生态破坏较大的---。
据生产厂家介绍,融雪剂是一类能使冰雪在0℃以下自动融化的化学物质,外加少量防滑剂和缓蚀剂。目前使用的产品主要有氯盐类、---钾、新型组合物三类。那么,融雪剂理化原理是什么呢?下面就让生产厂家帮我们分一下。
简单地说,产品的理化原理就是利用盐自身的特性。因为盐溶解吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,虽然雪是在不断融化和凝固的,但溶解了盐后的雪水中,雪就难以再形成冰块,从而有利于排雪。而盐和雪二者速度相等,处于一种平衡状态。
为什么这样说呢?因为在理想状态下,雪可以看做是纯净的水结成的冰,在冰点零度时,冰、水的蒸汽压一样,所以冰水混合物共存。而加入产品后,水变成了溶液,蒸汽压降低,那么冰的蒸汽压比水的高,势必造成冰向水转化,效果就是凝固点下降,0°的时候不能结冰,原来的冰慢慢就化了。
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